Kina Weichai WP6 serie marine dieselmotor (105-168kW) fabrik og leverandører |U-Power

Weichai WP6 serie marine dieselmotor (105-168kW)

Kort beskrivelse:

Højhastighedsmotorprodukter, herunder WP4.1, WP4, WP6, WP7, WD10, WD12, WP10, WP12, WP13, M26, M33, som hovedsageligt bruges som hovedmotor og hjælpemotor til højhastighedsskibe og både, passagerskibe, fiskerbåde og flodtransportskibe;WHM6160/170 mellemhastighedsmotorprodukter, der hovedsageligt bruges som hovedmotor, elektrisk propel og hjælpemotor på bulklagtskibet, bil-/passagerfærge, public service-skib, offshore-støttefartøj, havfiskerfartøj, ingeniørskib, multi- formål skib;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 mellemhastighedsmotorprodukter, der hovedsageligt bruges som hovedmotor og hjælpemotor på ingeniørskibet, passagerskibet, fiskerbåden og bulklagtskibet;og MAN serie L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 og V32/40 produkter, der hovedsageligt bruges som hovedmotor, elektrisk propel og hjælpemotor til bulklagtskibet, ingeniørskib, multi-purpose skib og skibstrafikstyringsskib.


Produktdetaljer

Produkt Tags

Sikker og pålidelig
Eftersynsperioden for højstyrke motorblok, krumtapaksel, plejlstang og topstykke er 12000 timer
Der anvendes højkvalitetsleverandører af Weichai-systemet.Den er udviklet i overensstemmelse med de høje krav til motorer med stor slagvolumen til pålidelighed
Strenge og perfekte testmetoder sikrer pålideligheden af ​​nøgledele og komponenter

Stærk magt
Momentreserven er så høj som 20%-35%, området for store momentsektioner er bredt, og skibene udstyret med motoren vil have god acceleration

Økonomisk og brændstoføkonomisk
Rimelig fordeling af oliepumpe, turbolader, luftindtag og udstødningssystem;lavt olieforbrug under almindelige arbejdsforhold;god økonomisk karakter
Med lavt ω forbrændingskammer, den bedste cylinderafstand og hvirvelforhold, er brændstofforbruget så lavt som 195g/kW•h

Komfortabel og miljøvenlig
NVH-optimeringen for hele motoren reducerer effektivt vibrationer og støj
Der er ingen IMO-emissionskrav

Stærk gennemførlighed
LCD internetinstrument kan vælges til at overvåge motorens driftsparametre i realtid for at realisere automatisk alarm og stop
Den er velegnet til marinemotorer såsom passagerskibe, fragtskibe, offentlige serviceskibe, fiskerbåde og turistskibe

Type

Firetakts, vandkølet, in-line, turboladet/turboladet og intercoolet

Antal cylindre

6

Cylinderboring/slag

105×130(mm)

Forskydning

6,75 l

Olieforbrugsrate

≤0,2g/kW·h

Støj

≤98dB(A)

Minimum brændstofforbrug

212g/kW·h

Tomgangshastighed

650±30r/min

Momentreserve

20-35 %

Rotationsretning af krumtapakslen
(vendende mod svinghjulsenden)

Mod uret

Dimensioner

Længde × Bredde × Højde/nettovægt

Turboladet 1360×890×1054(mm700 kg

Turboladet og intercoolet 1360×890×1054(mm750 kg

Serie

Model

Luftindtagstilstand

Nominel effekt kW/Ps

Hastighed
r/min

Brændstoftilførselstilstand

Emissionsniveau

Effektklassificering

WP6

WP6C140-23

Turboladet

103/140

2300

Mekanisk pumpe

-

P1

WP6C142-18

Turboladet

105/142

1800

Mekanisk pumpe

-

P1

WP6C156-21

Turboladet

115/156

2100

Mekanisk pumpe

-

P1

WP6C163-23

Turboladet

120/163

2300

Mekanisk pumpe

-

P1

WP6C150-15

Turboladet og intercoolet

110/150

1500

Mekanisk pumpe

-

P1

WP6C165-18

Turboladet og intercoolet

122/165

1800

Mekanisk pumpe

-

P1

WP6C185-21

Turboladet og intercoolet

136/185

2100

Mekanisk pumpe

IMOⅡ

P1

WP6C220-23

Turboladet og intercoolet

162/220

2300

Mekanisk pumpe

IMOⅡ

P1

WP6C250-23

Turboladet og intercoolet

168/228

2230

Mekanisk pumpe

IMOⅡ

P3

Bemærk: Produktparametre og modelportefølje er kun til reference.Kontakt venligst relevant personale for officiel information om leveringstid og fiskebådsmodelportefølje.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os